Madrid: Klatre de stejleste gader med elektriske cykler | DK.DSK-Support.COM
Levevis

Madrid: Klatre de stejleste gader med elektriske cykler

Madrid: Klatre de stejleste gader med elektriske cykler

I skyggen af ​​San Ildefonso kirken i hjertet af Madrid, Anne Stauder, en turist fra Luxembourg, er at prøve en BiciMAD cykel for første gang.

"Vi kom fra Luxembourg med vores fire cykler inde i vores bil - mine børn, min mand og mig - og vi har besøgt byen ligesom der i 10 dage, men jeg ønskede at prøve den elektrisk cykel, fordi Madrid er kuperet,." Den 44- årige sagde.

De hvide cykler fungerer ligesom en almindelig cykel, men en elektrisk motor spark i at hjælpe med pedalerne, og vigtigst af det giver et ekstra skub op bakker.

Byen omkring tre millioner mennesker lancerede sin elektriske cykel andel systemet i juni 2016.

Elektriske cykler kan gå op bakker

Argumentet bag BiciMAD er, at med kun regelmæssige cykler, de ophobes i lavtliggende områder og skal blandes omkring ved lastbiler til at omfordele dem til højere jorden - som det sker i Barcelona.

load...

Margot Bonilla, en 28-årig it-tekniker, begyndte at bruge de elektriske cykler i juli og ikke længere bruger metro at komme rundt i byen.

"Du motionerer, du ikke forurener, og du bevæger dig rundt hurtigt. Det er bare lidt dyrt for min smag," sagde hun.

En årlig medlemskab til ordningen deling cykel den koster 25 euro (ca. 24 EUR), mens leje en cykel koster 50 cent (ca. 1 EUR) i løbet af den første halve time, derefter 60 cent (ca. 1 EUR) til den næste halve time.

load...

Til sammenligning en tur på Madrid metro koster 1,5 euro (omkring 2 EUR) for rejser i midten af ​​byen.

Et andet problem er mangel på cykler, Bonilla tilføjet.

"I går måtte jeg gå hjem, fordi jeg gik til to stationer og fandt ikke nogen," sagde hun, at gentage en fælles klage fra brugere af systemet.

Vandaliseret og stjålet

Byen lejer cykler fra spansk firma Bonopark, som siden 2015 har leveret el-cykler for en lignende ordning i den nordlige spanske by San Sebastian.

"Vi har en tusind cykler til rådighed på 160 stationer lige nu," sagde lederen af ​​den BiciMAD systemet, Joaquim Jimenez.

"Vi vil have 2.000 elektriske cykler, når systemet er fuldt operationelt, og målet er at få 4.000 i 2017, når kontrakten udløber," tilføjede han.

Madrid rådhuset har brugt 535.000 euro for at leje cykler fra Bonopark da programmet deling cykel den blev lanceret i juni 2016.

Det bebrejder mangel på cykler på en teknisk fejl med docking-system, som ofte undlader at genkende cykler og låser dem, hvilket gør det umuligt for brugere af systemet til at tage dem for nar.

De elektriske cykler også lide alle former for angreb: de er mishandlet af brugere, sled fra dockingstationer, der skal træffes for en gratis tur, forladte steder, nogle gange endda i byens Manzanares floden.

Siden lanceringen af ​​ordningen, har 470 cykler enten blevet stjålet eller udsat for hærværk til det punkt, at de ikke længere kunne bruges, i henhold til et rådhus tally.

Vandalisme

Den hærværk er steget siden starten af ​​sommeren, men rådhuset ikke knytte tilstrømningen af ​​udenlandske turister i rejse højsæson med stigningen.

Stjålet BiciMAD cykler normalt dukke op igen, da de kun kan genoplades på en offentlig station og de vægt en velvoksen 22 kilo (48,5 pounds), sagde Jimenez.

Lanceringen af ​​den elektriske ordning deling cykel har ført til en stigning i brugen af ​​cykler i almindelighed i byen, trods manglen på cykelstier.

"Det er klart, vi ønsker en by med færre biler," byen byrådsmedlem har ansvaret for mobilitet, Ines Sabanes, sagde.

"Vi har brug brugen af ​​cykler til at udvikle, det er en forpligtelse," tilføjede hun med henvisning til EU-krav om, at Madrid øge offentlig transport for at bremse høje luftforureningen.

load...